Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Νέα Χώρα, με επίκεντρο την οδό Σελίνου, καλείται να εγκρίνει τη Δευτέρα η Δημοτική Επιτροπή Χανίων.
Σύμφωνα με το Zarpanews.gr, οι παρεμβάσεις προκύπτουν από την αυξημένη κυκλοφοριακή επιβάρυνση που έχει δεχθεί η οδός τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με την επικείμενη διάνοιξη της οδού Κανδάνου, με εφαρμογή του σχεδίου πόλης. Η Σελίνου εντάσσεται παράλληλα σε ευρύτερο σχεδιασμό αναβάθμισης του δημόσιου χώρου, καθώς προβλέπεται σημαντική ανάπλασή της, σύμφωνα με το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου.
Το τμήμα της Σελίνου ανατολικά της οδού Τριγγέτα μένει ως έχει, με είσοδο από την οδό Μητροπολίτου Κυρίλλου και αμφίδρομη λειτουργία μεταξύ Μητροπολίτου Κυρίλλου και Τριγγέτα. Από τη συμβολή με την Τριγγέτα και δυτικά, προτείνεται μονοδρόμηση με κατεύθυνση από ανατολικά προς δυτικά, ως τη συμβολή με την οδό Γεωργακάκηδων.
Οι κατευθύνσεις των περισσότερων κάθετων οδών διατηρούνται. Αλλάζουν οι εξής:
- Κανδάνου (νεοδιανοιχθείσα): κατεύθυνση από νότο (Κισσάμου) προς βορρά (Σελίνου).
- Γεωργακάκηδων: μονοδρομείται το μικρό τμήμα που καταλήγει στη Σελίνου, από Σελίνου προς Ναναδάκη, ενώ το υπόλοιπο μένει αμφίδρομο.
- Ουέλινγκτον: από Σελίνου προς Κισσάμου, ώστε να σχηματιστεί ζεύγος μονοδρόμων με τις οδούς Κανδάνου και Λεκανίδη. Στην οδό υπάρχουν κατοικίες, σχολείο, παιδική χαρά και υγειονομικός σταθμός.
- Μαυρομάτη (τμήμα): από Ναναδάκη προς Σελίνου.
- Σ. Μουστακλή (τμήμα): από Σελίνου προς Ναναδάκη.
- Ναναδάκη: με αποκλειστική είσοδο από τη Γεωργακάκηδων.
- Α. Ροδινού (τμήμα): από Σελίνου ως Κ. Παπαδάκη.
- Κ. Παπαδάκη (τμήμα): από Ροδινού προς Ουέλινγκτον.
Δημιουργούνται 10 νέες διαβάσεις πεζών, ενώ το όριο ταχύτητας πέφτει στα 30 χλμ/ώρα σε ολόκληρη τη Σελίνου και στο σύνολο της περιοχής του σχεδίου, με εξαίρεση την οδό Κισσάμου. Διατηρούνται οι 4 στάσεις λεωφορείων και οι 4 θέσεις στάθμευσης ΑΜΕΑ στις σημερινές τους θέσεις, με βελτίωση της γεωμετρίας τους. Διαμορφώνονται και 4 νέες θέσεις τροφοδοσίας καταστημάτων: δύο μεταξύ των οδών Αρετάκη και Κ. Παλαιολόγου, στο δυτικό τμήμα, και δύο μεταξύ Βάσσου και Τριγγέτα, στο ανατολικό.
Οι ρυθμίσεις ανακατανέμουν τις κυκλοφοριακές ροές στη Νέα Χώρα, περιορίζοντας τη διαμπερή κυκλοφορία μέσω της Σελίνου. Οι μετακινήσεις προς το κέντρο της πόλης αναμένεται να κατευθυνθούν κυρίως στην οδό Κισσάμου, τον βασικό άξονα εισόδου και εξόδου της πόλης από τα δυτικά. Η μονοδρόμηση έχει εκτιμηθεί με το μοντέλο επιπτώσεων του εγκεκριμένου ΣΒΑΚ, με αμελητέα επιρροή στο δίκτυο της ευρύτερης περιοχής, και αναμένεται να βελτιώσει την οδική ασφάλεια, μέσω λιγότερων σημείων σύγκρουσης, απλούστερης οργάνωσης και χαμηλότερων ταχυτήτων.