Προβληματικά αποδεικνύονται τα πέντε ηλεκτρικά λεωφορεία του Δήμου Χανίων, από τα οποία τέσσερα έχουν ήδη τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω βλαβών.
Τα οχήματα αγοράστηκαν για τη δωρεάν μεταφορά πολιτών από τον περιφερειακό χώρο στάθμευσης στον Κλαδισό και από τον προσωρινό χώρο στο πρώην στρατόπεδο Μαρκοπούλου προς το κέντρο της πόλης. Και τα πέντε εμφανίζουν επαναλαμβανόμενες μηχανικές και ηλεκτρολογικές βλάβες. Για να εξυπηρετούνται οι επιβάτες, στη θέση των τεσσάρων μπήκαν συμβατικά, ντιζελοκίνητα λεωφορεία του Αστικού ΚΤΕΛ Χανίων.
Το τελευταίο περιστατικό σημειώθηκε πρόσφατα στην ανηφόρα της οδού Ρενιέρη, όταν ένα ηλεκτρικό λεωφορείο ακινητοποιήθηκε και ο οδηγός δεν μπορούσε να κάνει τίποτα.
Ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Νίκος Χαζιράκης επιβεβαίωσε στα Χανιώτικα Νέα ότι τα λεωφορεία έχουν μεγάλα προβλήματα. «Εμείς διεκδικούμε την επισκευή ή και την αντικατάσταση τους από την εταιρεία κατασκευής», είπε. Όπως εξήγησε, δεν είναι εύκολο να επισκευαστούν στα Χανιά και έχει σταλεί ηλεκτρολόγος στη Σλοβενία, τη χώρα κατασκευής, για να εκπαιδευτεί. Ο Δήμος πάντως θεωρεί ότι τα οχήματα είναι ελαττωματικά και γι’ αυτό παρουσιάζουν συνεχώς προβλήματα.
Η προμήθεια έγινε το 2023, με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης» του Υπουργείου Εσωτερικών. Ο συνολικός προϋπολογισμός ήταν 4.104.276 ευρώ και περιλάμβανε, εκτός από τα πέντε λεωφορεία, ένα όχημα καθαρισμού και δύο σταθμούς φόρτισης. Τα λεωφορεία αγοράστηκαν από την εταιρεία ΤΑΜ στη Σλοβενία. Αντίστοιχα ηλεκτρικά οχήματα έλαβαν δεκάδες ακόμη δήμοι της χώρας, μέσω ευρωπαϊκών και εθνικών προγραμμάτων που χρηματοδοτούν την ηλεκτροκίνηση.
