Μπορεί ο Αύγουστος να παραμένει ο αδιαμφισβήτητος «βασιλιάς» της τουριστικής επισκεψιμότητας, και τα πλοία, τα αεροδρόμια και τα ξενοδοχεία να καταγράφουν υψηλές πληρότητες, ωστόσο η εικόνα στην ταξιδιωτική αγορά δείχνει ότι η ακρίβεια έχει αλλάξει σημαντικά τις συνήθειες των Χανιωτών και γενικότερα των Ελλήνων.
Χαρακτηριστικό είναι ότι, σε τοπικό επίπεδο, οι Χανιώτες φαίνεται να επιλέγουν φέτος περισσότερο κοντινούς και οικονομικότερους προορισμούς, με τα Κύθηρα να παρουσιάζουν αυξημένη κίνηση, ενώ σημαντικό ενδιαφέρον καταγράφεται και για τις Κυκλάδες.
Όπως ανέφερε στο Zarpa Radio 89,6 και στην Ελένη Φουντουλάκη, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Κρήτης, Μιχάλης Κυριακάκης, η εικόνα από τα στοιχεία του ticketing δείχνει μια διαφοροποίηση στις επιλογές των Χανιωτών.
Στο επίκεντρο βρίσκονται τα Κύθηρα και οι Κυκλάδες, με προορισμούς όπως η Πάρος, η Σαντορίνη και η Νάξος να συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον των ταξιδιωτών.
Την ίδια ώρα, τα Δωδεκάνηδα φαίνεται να μην παρουσιάζουν την περσινή δυναμική, κάτι που, σύμφωνα με τον κ. Κυριακάκη, συνδέεται και με το αυξημένο κόστος διαμονής και τη δυσκολία εύρεσης οικονομικών καταλυμάτων.
«Δημοφιλής προορισμός είναι η… τσέπη, το βαλάντιό του καθενός»
Η φετινή τουριστική αγορά, πάντως, φαίνεται να έχει… πολύ συγκεκριμένη «πυξίδα».
«Δημοφιλής προορισμός είναι η τσέπη, το βαλάντιό του καθενός», είναι ουσιαστικά το συμπέρασμα που προκύπτει από την εικόνα της αγοράς, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Κυριακάκης.
Οι Έλληνες δεν σταματούν να ταξιδεύουν, όμως προσαρμόζουν τις διακοπές τους στις οικονομικές τους δυνατότητες. Οι διακοπές γίνονται μικρότερες σε διάρκεια, ενώ η επιλογή προορισμού συνδέεται ολοένα και περισσότερο με το συνολικό κόστος.
Χαρακτηριστικό είναι ότι, αντί για μία εβδομάδα διακοπών, αρκετοί επιλέγουν πλέον λιγότερες ημέρες, προκειμένου να περιορίσουν το συνολικό κόστος μετακίνησης και διαμονής.
Γεμάτα πλοία και αεροπλάνα, αλλά λιγότερες διανυκτερεύσεις
Και στα Χανιά, σύμφωνα με τον κ. Κυριακάκη, παρά τις αυξημένες αφίξεις στο λιμάνι και το αεροδρόμιο, η εικόνα δεν αποτυπώνει απαραίτητα και αντίστοιχη αύξηση της κατανάλωσης.
Οι ταξιδιώτες αναζητούν οικονομικότερες λύσεις στη διαμονή, με τη βραχυχρόνια μίσθωση να αποτελεί σημαντική επιλογή, ενώ περιορίζουν και τον αριθμό των διανυκτερεύσεων.
Ιδιαίτερα χαρακτηριστικό είναι ότι επισκέπτες που παλαιότερα μπορεί να έμεναν επτά ημέρες, επιλέγουν πλέον τέσσερις, προκειμένου να μπορέσουν να ανταποκριθούν στο αυξημένο κόστος.
Και κάπου εδώ εμφανίζεται ένας… μεγάλος κερδισμένος του φετινού καλοκαιριού:
Δουλεύουν τα supermarket, «θεματάκι» για την εστίαση
Όταν το κόστος της εστίασης αυξάνεται, ο επισκέπτης αναζητά εναλλακτικές. Έτσι, σύμφωνα με τον κ. Κυριακάκη, ιδιαίτερα όσοι επιλέγουν διαμερίσματα ή καταλύματα με δυνατότητα self catering, προτιμούν να αγοράζουν προϊόντα από τα supermarket και να ετοιμάζουν μόνοι τους μέρος των γευμάτων τους.
Ακόμη και σε ξενοδοχεία που δεν λειτουργούν με all inclusive, παρατηρείται το ίδιο φαινόμενο, με επισκέπτες να προμηθεύονται τρόφιμα και να περιορίζουν τις εξόδους τους για φαγητό.
Το αποτέλεσμα; Τα supermarket δουλεύουν, αλλά η εξέλιξη αυτή δημιουργεί… «θεματάκι» στις επιχειρήσεις εστίασης, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Πρακτορείων Κρήτης.
Πάντως όπως επισημαίνει ο κ. Κυριακάκης, το γεγονός ότι κάποιος επιλέγει τα Χανιά ως προορισμό παραμένει από μόνο του σημαντικό.
«15 χρόνια συζητάμε για τον κόμβο του αεροδρομίου» – «Να περνάει όλη η κίνηση μέσα από την Κάτω Σούδα είναι ντροπή»
Την ίδια ώρα, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Κρήτης, μιλώντας στο Zarpa Radio 89,6, έθεσε με ιδιαίτερα αιχμηρό τρόπο και το ζήτημα των υποδομών στα Χανιά, επισημαίνοντας ότι η τουριστική ανάπτυξη δεν μπορεί να στηρίζεται κάθε χρόνο σε πρόχειρες λύσεις και «μπαλώματα».
Όπως ανέφερε, είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι εδώ και περισσότερα από 15 χρόνια συζητείται ο κόμβος του αεροδρομίου χωρίς να έχει δοθεί οριστική λύση, ενώ χαρακτήρισε «ντροπή για την πόλη μας» το να περνά η αυξημένη τουριστική κίνηση μέσα από την Κάτω Σούδα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για μποτιλιάρισμα και καθυστερήσεις στις μετακινήσεις.
«Κάθε χρόνο τα ίδια συζητάμε, αλλά δεν γίνεται τίποτα», σημείωσε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι οι συνεχείς επισημάνσεις των επαγγελματιών του τουρισμού προς τους αρμόδιους φορείς μοιάζουν τελικά να είναι «φωνή βοώντως εν τη ερήμω».