Μία εξαιρετική πορεία φαίνεται να καταγράφει, για ακόμη μία χρονιά, το αεροδρόμιο Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης», με τους αριθμούς να ξεπερνούν τα περυσινά δεδομένα και την κίνηση να προβλέπεται ότι θα προσεγγίσει τα 4,4 εκατομμύρια επιβάτες.
Την ίδια στιγμή, το σύστημα Radar μπαίνει στην τελική του ευθεία, επιτρέποντας στον αερολιμένα να υποδεχτεί, στο κοντινό μέλλον, περισσότερες πτήσεις, ενώ οι πρόσφατες αναταραχές με τη low cost εταιρεία Ryanair, δεν φαίνεται πως θα επηρεάσει τη συνδεσιμότητα των Χανίων με άλλες περιοχές.
Ο Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, Γιώργος Βήλος, χαρακτήρισε τις επιδόσεις του αεροδρομίου «ρεκόρ», συγκριτικά με τα υπόλοιπα αεροδρόμια της Fraport Greece, κατατάσσοντάς το στα κορυφαία της Ελλάδας, αναφορικά με την κίνηση που σημειώνει. «Ήδη μέχρι στιγμής καταγράφουμε μία άνοδο της συνολικής κίνησης στο 12%, η οποία οφείλεται κυρίως στην κίνηση εξωτερικού, που έχει σημειώσει άνοδο 13% μέχρι σήμερα. Με τα σημερινά δεδομένα θεωρούμε ότι θα προσεγγίσουμε τους 4,4 εκατομμύρια επιβάτες, δηλαδή περίπου 4 με 5% ανάπτυξη σε σχέση με πέρσι».
Σε τελική ευθεία το σύστημα Radar- Πότε το παραλαμβάνει η Πολεμική Αεροπορία και τι σημαίνει αυτό για τις πτήσεις του αεροδρομίου
Όπως εξηγεί ο κ. Βήλος, το σύστημα των Radar, βρίσκεται στην τελική φάση ολοκλήρωσης, με μεγάλο μέρος του εξοπλισμού να έχει ήδη εγκατασταθεί και παραδοθεί. Χθες πραγματοποιήθηκαν ορισμένες επιτυχημένες δοκιμές και μέχρι το τέλος του Σεπτέμβρη το σύστημα αναμένεται να παραληφθεί επισήμως από την Πολεμική Αεροπορία.
Η Πολεμική Αεροπορεία, με τη σειρά της έχει στη διάθεσή της 2 χρόνια μέχρι να επιτύχει τη χρήση των νέων συστημάτων στο 100%, μέσα από την ανάλογη εκπαίδευση του προσωπικού.
Αυτό, για το αεροδρόμιο των Χανίων, σημαίνει ότι σταδιακά θα υπάρξει αύξηση των διαθέσιμων «slots», δίνοντας το πράσινο φως για περισσότερες πτήσεις που θα μπορέσει να υποδεχθεί το Ι. Δασκαλογιάννης. «Θέλουμε μία διετία, ώστε να αρχίσουμε να βλέπουμε τα ευεργετικά αποτελέσματα της επένδυσης» ξεκαθαρίζει ο κ. Βήλος.
Πώς το «κούρεμα» στα δρομολόγια της Ryanair αναμένεται να επηρεάσει το αεροδρόμιο Χανίων
Μιλώντας για το πρόσφατο ζήτημα που έθιξε η αεροπορική εταιρεία Ryanair σχετικά με τα τέλη του αεροδρομίου, το οποίο συνοδεύτηκε και από “κούρεμα” πτήσεων από αεροδρόμια της Fraport, ο κ. Βήλος ξεκαθαρίζει πως «υπάρχει ένα αφήγημα της Ryanair όσον αφορά τα τέλη, τα οποία ωστόσο για εμάς είναι ρυθμιζόμενα από τη σύμβαση παραχώρησης. Καθορίτηκαν το 2015 και κάθε χρόνο αυξάνονται κατά το 90% του πληθωρισμού. Άρα, δεν υπήρξαν εκπλήξεις για την εταιρεία και, μάλιστα, η Ryanair έχει αναπτυχθεί στα αεροδρόμιά μας τα τελευταία χρόνια κατά 40-45%».
Όσον αφορά το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, ο κ. Βήλος τονίζει πως «δεν έκλεισε η βάση της Ryanair, απλώς μειώθηκαν πτήσεις του χειμερινού της προγράμματος. Από τα 25 δρομολόγια, μειώθηκαν στα 15. Από αυτά τα 10 δρομολόγια, τα μισά ήδη εξυπηρετούνται από άλλες αεροπορικές εταιρείες. Αρα, ναι, δημιουργείται κενό, αλλά δεν χάθηκε η συνδεσιμότητα της Θεσσαλονίκης με τα Χανιά».
Αντίστοιχα, όπως εξηγεί για το αεροδρόμιο των Χανίων, ενδεχομένως να αποχωρήσουν κάποιες εταιρείες και να έρθουν άλλες, ωστόσο το πρόσημο παραμένει θετικό.
«Η δουλειά μας είναι να βρίσκουμε άλλες αεροπορικές εταιρείες να καλύπτουν τα κενά, όπως έγινε πριν από μερικά χρόνια που αποχώρησε η Ryanair από το δρομολόγιο Χανιά- Αθήνα και την επόμενη ημέρα ξεκίνησε η Sky Express. Το περιβάλλον είναι ευμετάβλητο. Στα Χανιά βρίσκουμε και προσεγγίζουμε και άλλες αεροπορικές εταιρείες, χωρίς να μπορώ να ανακοινώσω κάτι αυτήν τη στιγμή».
Βασικός στόχος η σύνδεση των Χανίων με περισσότερους προορισμούς του εξωτερικού και τους περιφερειακούς μήνες
Η επέκταση της σεζόν αλλά και η σύνδεση των Χανίων με περισσότερους προορισμούς είναι ένα στοίχημα που, η Fraport Greece σε συνεργασία με αρκετούς τοπικούς φορείς αλλά και εταιρείες, έχει βάλει εδώ και καιρό. Βασικός στόχος της εταιρείας παραμένει η περαιτέρω ανάπτξη του δικτύου στο εξωτερικό, με συζητήσεις της Fraport Greece με αεροπορικές εταιρείες για νέες προοπτικές συνεργασίας.
«Βασική μας στόχευση είναι η επέκταση της σεζόν, κάτι που νομίζω στα Χανιά έχουμε καταφέρει, σε συνεργασία με τους ξενοδόχους. Γίνεται μία συλλογική προσπάθεια και, μάλιστα, για τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο, η κίνηση του αεροδρομίου «Ι. Δασκαλογιάννης», όσον αφορά τις πτήσεις εξωτερικού, έχει ευξηθεί κατά 33%, συγκριτικά με το 2022. Την ίδια στιγμή, για τον Μάρτιο και Απρίλιο έχει σημειωθεί αύξηση της τάξεως του 5- 6%. Για τους περιφερειακούς μήνες έχουμε δημιουργήσει ειδικά κίνητρα, ειδικές εκπτώσεις, που αφορούν όλες τις αεροπορικές εταιρείες».